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定義：

  脫碳是指鋼及鐵基合金的材料或制件的表層內(nèi)的碳全部或部分失掉的現(xiàn)象，是鋼材表面含碳量降低的一種缺陷。

形成原因：

  鋼的加熱溫度過高或在高溫下停留時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)易發(fā)生脫碳。
  鋼中的碳與空氣中的氧、二氧化碳和氫氣反應(yīng)，產(chǎn)生一氧化碳或甲烷，導(dǎo)致表層金屬中的碳逃逸。

影響：

  脫碳后的鋼材強(qiáng)度下降并軟化，對(duì)材料的性能產(chǎn)生不利影響。
  對(duì)于需要淬火的鋼，脫碳會(huì)使其表層的含碳量降低，導(dǎo)致淬火后不能發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變或轉(zhuǎn)變不完全，得不到所要求的硬度。
  軸承鋼表面脫碳后會(huì)造成淬火軟點(diǎn)，使用時(shí)易發(fā)生接觸疲勞損壞；高速工具鋼表面脫碳會(huì)使紅硬性下降。

脫碳層特征：

  對(duì)于含碳的金屬（如鋼），加熱過程中可能發(fā)生脫碳現(xiàn)象。即金屬中的碳與氧、二氧化碳等氣體反應(yīng)，生成一氧化碳或甲烷等氣體并逸出金屬表面，導(dǎo)致金屬表層的含碳量降低。脫碳會(huì)影響金屬的力學(xué)性能和熱處理效果。

  脫碳層由于碳被氧化，其含碳量較正常組織低。
  反映在金相組織上，其滲碳體（Fe3C）的數(shù)量較正常組織少。
  反映在力學(xué)性能上，其強(qiáng)度或硬度較正常組織低。

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